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分析蒸汽減壓閥的工作原理

發布日期:2019-07-26來源:www.6543026.live

蒸汽減壓閥是一種閥門,可將入口壓力調節到一定的出口壓力,并依靠介質本身的能量自動保持出口壓力。從流體力學的角度來看,減壓閥是一種節流元件,其局部阻力可以改變,也就是說,通過改變節流面積,流體的流速和動能就會發生變化,從而產生不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后,依靠控制和調節系統的調節,后閥壓力的波動與彈簧力平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。下面就由茨中自控閥門小編為大家介紹一下吧!

蒸汽減壓閥截面的工作原理

壓力穩定到恒定值,使得調節閥可以獲得穩定的空氣源功率以調節控制。根據結構,可分為薄膜式,彈簧薄膜式,活塞式,杠桿式和波紋管式;座椅座椅數量可以是人工單座式和雙座式;根據閥瓣的位置,可分為正動式和反動式。


減壓閥的類型

(1)主動減壓閥

最簡單的減壓閥,帶平膜或波紋管的直動式減壓閥。由于它是獨立的結構,因此無需在下游安裝外部傳感線。它是三個減壓閥中最小和最經濟的,專為中低流量而設計。直接作用減壓閥的精度通常為下游設定點的+/-10%。

(2)活塞減壓閥

這種類型的減壓閥集成了兩種類型的閥-先導閥和主閥-合二為一。先導閥的設計類似于直接作用減壓閥的設計。來自先導閥的排氣壓力作用在活塞上,使活塞打開主閥。如果主閥很大且無法直接打開,則此設計使用入口壓力打開主閥。因此,與直接作用減壓閥相比,這種類型的減壓閥在相同的管道尺寸下具有更高的容量和精度(+/-5%)。與直動式減壓閥一樣,減壓閥內的壓力檢測到無需外部安裝傳感線。

(3)膜減壓閥

在這種類型的減壓閥中,雙隔膜取代了內部減壓閥中的活塞。這種增加的隔膜面積使得能夠打開更大的主閥,并且在相同的管道尺寸下,具有比內部先導活塞安全閥更大的容量。此外,隔膜對壓力變化更敏感,精度為+/-1%。更高的精度是由于下游傳感線(閥門外部)的定位,其中氣體或液體的湍流較少。減壓閥非常靈活,可與不同類型的先導閥一起使用(例如壓力閥,溫度閥,空氣負載閥,電磁閥或多個閥)


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